Le contrôle technique a donné un défaut pour ma Citroen Xsara Exclusive Diesel 2001 (ca 100.000 km): ‘opacité des fumées d’échappement’. J’ai déjà remplacé le filtre air et gasoil. Comment faire pour réduire le problème, sans coûter une fortune
bonjour
comment changer un fap sur une 407
fut il un outil special
merci
Bonsoir, j’ai un problème sur ma 307 1.6 110 ess. Ce problème n’est pas évident à expliquer, en fait, la voiture « broute » ou a des trous à l’accélération / décélération. Ce défaut assez gênant provoque des secousses dans la voiture, un peu comme des ratés et cela plutôt en 3eme lorsque je maintient ma vitesse (donc sans accélérer ni décélérer) ou lorsque je lâche l’accélérateur (sans rien faire d’autre, je ne débraille pas ni change de rapport) et que je remet un peu les gaz sans franchement accélérer.
Autre précision, j’ai fini par sortir mon oscilloscope pour mesurer le signal des sondes lambda : la tension de la sonde avant cata (de régulation) varie bien au ralenti entre 0,1 et 0,6 volt, à une fréquence de 2 ou 3 hz. Par contre la tension de l’autre sonde après le cata (de diagnosic) ne varie pas et reste à 0,5 volt.
D’après ce que j’ai pu lire sur internet, il semble donc que la sonde de diag est HS.
Quelqu’un peut t-il me confirmer cela ? La sonde avant cata est elle OK malgré une variation non symétrique de la tension par rapport à 0,5 volt ?
Merci d’avance pour votre aide.
bonjour.j’ai le voyant,orange moteur qui s’allume,et qui me ralentie sur le regime,et sa fait un drole de bruit,comme si le moteur ne respire pa bien,
Est ce que quelqu’un peut me donné un conseil?ET QUE dois-je faire?merci
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