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dump valve
bonjours voila j’ai la possibiliter d’avoir une dump valve gratis mais j’ai peur pour mon moteur et surtout mon turbo sur ma golf 4 tdi 110ch en plus elle a plus de 200000km.il y a un risque si je la met sur ma caisse?merci
certain dise que:dépression dans les cylindre,la suppression peut entrainer le phénomene de pompage (inversion du flux) dans le compresseur du turbo et detruire se dernier
merci d’avance
Bonjour
Laissez tomber, aucun intéret sur un diesel, uniquement valable sur l’essence, parcequ’il y a un ou des volets de gaz, la dump évitant la surpression dans la tubulure d’admission et l’arret de la turbine, dès la fermeture du volet de gaz.
Sur le TDI, quasiment aucun temps de réponse avec la géo variable en config d’origine, à proscrire donc…..
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LikeDislikeJ’attendais justement ton argument sur le sujet et effectivement ‘y est pas penser mais sur le diesel pas trop utiliter; merci encore pour tes réponses.
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LikeDislikeoui je c’est que sa n’apporte rien sur un diesel mise a par du bruit »pschitt » mais vu que je les gratis j peu la mettre si sa causera aucun degat sur mon turbal ou mon moulins. alors juste une question ya t-il un risque??merci
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LikeDislikePas vraiment de risque en effet, les turbos ne lachent pas comme ça, si ils sont parfaitement lubrifiés, une bonne huile, des vidanges régulières, et tout ira bien. Le moteur lui-même ne craint pas grand chose, le bloc 1.9l tdi est costaud, si tu voyais ce qu’ils encaissent à la reprogrammation, même à 200000kms.
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LikeDislikeba la reprog c un peut de chance et pas de chance parfois ^^ j’ai un pote a reprogue sa golf 4 tdi150 elle a été pousser jusqu’à 210ch résultat le turbo a cramer et toute les durite exploser ^^ pourtant elle avait 150000km.merci sa me rassure pour la dump valve que mon moulins ne risque rien
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